Het Russische parlement overweegt momenteel de legalisering van gestolen auto’s in de Europese Unie. Een gerelateerd wetsvoorstel werd in februari 2026 door het Russische ministerie van Binnenlandse Zaken ingediend bij de Doema. De kwestie zorgt voor opschudding in Duitsland, waar verschillende media waarschuwen voor de mogelijke gevolgen van deze wetgeving. Zo koppen Bild en t-online dat Rusland autodiefstal in Europa zou kunnen stimuleren door deze wet te implementeren.
Het nieuwe wetsontwerp van het Russische ministerie van Binnenlandse Zaken stelt voor om internationaal gezochte auto’s te legaliseren, met name die van ‘onvriendelijke staten’ zoals alle 27 EU-lidstaten, Zwitserland, Noorwegen, de VS, Canada, Japan, Zuid-Korea en Australië. Momenteel verbiedt de Russische wet de registratie van auto’s die internationaal gezocht worden, maar dit voorstel zou deze beperking opheffen.
Volgens het ministerie van Binnenlandse Zaken zijn er in januari 2026 in Rusland 123 voertuigen die door Duitsland internationaal gezocht worden. De Duitse autoriteiten hebben echter nog niet gereageerd op verzoeken uit Moskou met betrekking tot deze voertuigen. De Federale Recherche (BKA) bevestigde dat er momenteel geen informatie-uitwisseling met Rusland plaatsvindt in dergelijke gevallen.
In Duitsland werden in 2024 in totaal 30.373 voertuigen gestolen, waarvan slechts 29,2% succesvol werd opgelost. De 123 auto’s die door Rusland worden genoemd, vormen slechts een klein deel van dit totaal. De Algemene Vereniging van de Duitse Verzekeringssector is van mening dat een verandering in het wettelijke regime in Rusland niet per se zal leiden tot een toename van autodiefstallen in Duitsland.
Het is nog onduidelijk of het wetsvoorstel daadwerkelijk zal worden goedgekeurd en geïmplementeerd. De reacties op het voorstel variëren, maar de zorgen over mogelijke gevolgen voor Europese autobezitters blijven bestaan. Het is afwachten hoe deze situatie zich verder zal ontwikkelen en welke maatregelen er eventueel genomen zullen worden om autodiefstal in Europa te voorkomen.
