Politieagenten geven het ministerie van Binnenlandse Zaken de schuld van de chaos op Duitse luchthavens
De voorzitter van de federale politievakbond, Heiko Tegatz, heeft het federale ministerie van Binnenlandse Zaken de schuld gegeven van de problemen met het elektronische controlesysteem voor binnenkomende passagiers op verschillende luchthavens in Duitsland. Op vrijdagmiddag ontstonden aanzienlijke vertragingen op grote Duitse luchthavens als gevolg van een grootschalig falen van de systemen van de federale politie. Gelukkig werd het probleem na ongeveer vier uur opgelost.
Tegatz sprak over een “intern gecreëerd probleem” door het ministerie van Binnenlandse Zaken. Hij benadrukte dat het slechts een kwestie van tijd was voordat zoiets zou gebeuren, wat nu een bedreiging vormt voor het hele Europese Schengensysteem. Volgens Tegatz heeft het bureau drie jaar lang niet genoeg geld gehad om de IT-infrastructuur te moderniseren, en ondanks herhaalde verzoeken heeft het ministerie van Binnenlandse Zaken deze kwestie consequent genegeerd.
Naar schatting was er 150 miljoen euro nodig om het systeem te upgraden. De problemen deden zich vooral voor op luchthavens zoals Frankfurt, Düsseldorf en Bonn/Keulen, waar lange rijen ontstonden bij de controle van passagiers uit landen buiten de Schengenzone. Het handmatig uitvoeren van controles kostte veel meer tijd dan voorheen, toen deze online werden gedaan.
De woordvoerder van de federale politie op de luchthaven van Frankfurt meldde dat collega’s nu veel handmatige taken moesten uitvoeren die voorheen door het systeem werden gedaan. Op de luchthaven van Düsseldorf waren er lange wachtrijen in de veiligheidszone, waar passagiers meer dan twee uur moesten wachten. Op dit moment is het niet mogelijk om Duitsland binnen te komen vanuit landen buiten de Schengenzone.
De problemen met de controlesystemen op Duitse luchthavens hebben geleid tot vertragingen en frustratie onder passagiers. Het is duidelijk dat er dringend actie moet worden ondernomen om de IT-infrastructuur te moderniseren en ervoor te zorgen dat dergelijke problemen in de toekomst worden voorkomen. Het is nu aan het ministerie van Binnenlandse Zaken om verantwoordelijkheid te nemen en de nodige maatregelen te treffen om de efficiëntie en effectiviteit van de controlesystemen te verbeteren.
