Het dieselschandaal, beter bekend als Dieselgate, blijft de voormalige managers en ingenieurs van Volkswagen achtervolgen. Recentelijk heeft een regionale rechtbank in Brunswijk gevangenisstraffen opgelegd aan vier voormalige managers en ingenieurs van de Duitse auto-industrie. Deze veroordeling volgt meer dan tien jaar na het schandaal dat internationaal bekend werd als Dieselgate.
Onder de beklaagden waren voormalige leidinggevenden die betrokken waren bij de frauduleuze praktijken van het manipuleren van dieseluitstoottests. De voormalige hoofd van de ontwikkeling van dieselmotoren kreeg een gevangenisstraf van vier en een half jaar, terwijl de voormalige hoofd van de afdeling elektronische systemen een gevangenisstraf kreeg van twee maanden en zeven maanden. De hoogstgeplaatste verdachte, voormalige ontwikkelingshoofd van Volkswagen, ontving een gevangenisstraf van één jaar en drie maanden met schorsing. Een voormalig afdelingshoofd kreeg een gevangenisstraf van een jaar en tien maanden met schorsing.
De veroordeling van deze voormalige managers en ingenieurs is een stap in de voortdurende gerechtelijke procedures die volgen op het dieselschandaal. Het proces tegen voormalig Volkswagen Group-directeur Martin Wintercorn, die vanwege gezondheidsredenen niet aanwezig kon zijn, is nog steeds aan de gang. Het schandaal rond de manipulatie van dieseluitstoottests kwam aan het licht in september 2015 en heeft Volkswagen tot nu toe ongeveer 33 miljard euro gekost.
De veroordeling van de voormalige Volkswagen-managers en ingenieurs laat zien dat gerechtigheid langzaam maar zeker wordt nagestreefd in verband met het Dieselgate-schandaal. Het is belangrijk dat de verantwoordelijken ter verantwoording worden geroepen voor hun daden, en dat dergelijke frauduleuze praktijken in de auto-industrie niet onbestraft blijven. Dieselgate zal een blijvende herinnering zijn aan de noodzaak van integriteit en transparantie in de auto-industrie.
