Nissan, een van de grote spelers in de Japanse auto-industrie, heeft aangekondigd dat het van plan is om 7 van zijn 17 productiefabrieken tegen 2027 te sluiten als onderdeel van een actief herstelplan. Deze herstructureringsinspanningen zullen ook leiden tot het schrappen van 20.000 banen in dezelfde periode, wat neerkomt op 15% van het wereldwijde personeelsbestand van het bedrijf. Dit aantal is aanzienlijk hoger dan de oorspronkelijk aangekondigde 9.000 ontslagen in november.
In het boekjaar 2024-2025 leed Nissan een netto jaarlijkse schade van 671 miljard yen, wat overeenkomt met 4,1 miljard euro. Deze verliezen waren voornamelijk te wijten aan de kosten van de herstructurering die het bedrijf momenteel ondergaat. De groep heeft echter geen voorspellingen gepubliceerd voor het boekjaar 2025-2026, vanwege de onzekerheid rond Amerikaanse douanerechten.
Deze aankondiging van Nissan toont aan dat het bedrijf zich in een moeilijke periode bevindt en gedwongen wordt om drastische maatregelen te nemen om zijn concurrentievermogen te behouden. Het nieuws zal ongetwijfeld gevolgen hebben voor de werknemers van Nissan en de bredere auto-industrie in Japan. We zullen moeten afwachten hoe het herstelplan van Nissan zich verder zal ontvouwen en welke impact het zal hebben op de toekomst van het bedrijf.
