De plannen voor de bouw van een brug die Sicilië zal verbinden met het vasteland van Italië zullen naar verwachting voor het einde van de zomer van start gaan. Het project heeft een geschatte kostprijs van 13,5 miljard euro en wordt naar verwachting voltooid tegen 2032-2033. De brug zal meer dan 3,6 kilometer lang zijn en de twee torens aan beide uiteinden zullen een hoogte van 399 meter hebben. Deze infrastructuur is ontworpen om bestand te zijn tegen aardbevingen tot 7,7 graden en snelheden tot 200 kilometer per uur.
Het project is een persoonlijke inzet van de minister van Transport Mateo Salvini, die gelooft dat de brug de werkgelegenheid zal vergroten en Sicilië dichter bij de rest van Italië zal brengen. Aan de andere kant waarschuwt de Italiaanse oppositie voor mogelijke banden met maffiabedrijven en stelt dat andere infrastructuurprioriteiten moeten worden overwogen.
De tolhoogte voor de brug is nog niet gespecificeerd, maar het ministerie van Transport verzekert dat de prijzen concurrerend en rationeel zullen zijn. De financiering voor de brug zal afkomstig zijn van zowel nationale als Europese fondsen, en een deel van het budget wordt beschouwd als defensieve kosten om strategische wegverbindingen te vergemakkelijken in geval van oorlog.
Hoewel het project wordt geprezen om zijn potentieel om de economie te stimuleren en de connectiviteit te verbeteren, zijn er ook zorgen geuit door ecologische organisaties over de mogelijke schade aan het milieu in de regio. De brug zal naar verwachting minstens twee eeuwen meegaan, maar de impact op de natuurlijke omgeving wordt betwist.
Al met al belooft de brug tussen Sicilië en het vasteland van Italië een belangrijke infrastructuurverbetering te worden, met zowel voor- als tegenstanders die hun standpunten naar voren brengen over de mogelijke gevolgen en voordelen van het project.
