Volgens de financiële resultaten van het jaar boekte Airbus voor 2025 een omzet van 73,4 miljard euro. Vorig jaar leverde Airbus 793 commerciële vliegtuigen, wat iets meer was dan de herziene doelstelling van 790 vliegtuigen. Echter had het bedrijf de oorspronkelijke doelstelling van 820 vliegtuigen naar beneden bijgesteld vanwege kwaliteitsproblemen bij leveranciers met betrekking tot romppanelen die de leveringen van de A320-serie hadden beïnvloed.
Na de bekendmaking van deze resultaten daalden de aandelen van Airbus met ongeveer 5%, omdat het bedrijf voor 2026 verwachtte 870 commerciële vliegtuigen te leveren, wat iets lager was dan de verwachting van analisten (ongeveer 880 vliegtuigen).
De resultaten voor 2025 omvatten onder andere een omzet van 73,4 miljard euro, een aangepaste EBIT van 7,1 miljard euro, een gerapporteerde EBIT van 6,1 miljard euro, een winst per aandeel van 6,61 euro en een vrije kasstroom vóór klantfinanciering van 4,6 miljard euro. De officiële economische voorspelling voor 2025 werd behaald en er werd een dividendvoorstel van 3,20 euro per aandeel gedaan.
Voor 2026 heeft Airbus aangekondigd dat het ongeveer 870 commerciële vliegtuigen wil leveren, een aangepaste EBIT van ongeveer 7,5 miljard euro en een vrije kasstroom vóór klantfinanciering van circa 4,5 miljard euro.
CEO Guillaume Faury beschreef 2025 als een “mijlpaaljaar” voor Airbus, met sterke vraag naar hun producten en diensten en belangrijke strategische mijlpalen. Hij benadrukte de groeiende productie ondanks uitdagingen met motortekorten en de voortgang in de defensie- en ruimtevaartsector. Dit heeft geleid tot vertrouwen in de toekomstige financiële prestaties van het bedrijf en ondersteuning voor een voorgestelde hogere dividenduitkering.
