De kans op Houthi-aanvallen op koopvaardijschepen neemt toe, zo blijkt uit recente ontwikkelingen in de regio. Op 30 maart heeft EOS Risk Group, een bedrijf gespecialiseerd in maritieme en geopolitieke veiligheid, het basisrisiconiveau voor schepen die het zuiden oversteken van de Rode Zee naar de Golf van Aden verhoogd naar 4 uit 5. Dit betekent dat de dreiging voor schepen in dit gebied aanzienlijk is. Aan de andere kant blijft de noordelijke Rode Zee op een significant risiconiveau van 3 uit 5 liggen.
De Houthi hebben op 27 maart verklaard dat zij bereid zijn Iran militair te steunen in het geval dat landen deelnemen aan de Amerikaanse en Israëlische campagne tegen Iran of als de Rode Zee wordt gebruikt voor vijandige acties tegen moslimlanden. Op 28 maart zijn er pogingen tot aanvallen op Israël begonnen, wat de spanning in de regio verder doet toenemen.
Hoewel er op dit moment nog geen directe aanvallen op koopvaardijschepen zijn aangekondigd, wordt de mogelijkheid van nieuwe aanvallen in de komende week als reëel beschouwd. Schepen die eerder als doelwit werden beschouwd, zijn vaartuigen die de vlag van Israël voeren, eigendom zijn van of zakelijke banden hebben met Israël, schepen die Israëlische havens hebben bezocht, en vaartuigen met links naar de VS of het VK op basis van vlag of eigendom.
De Verenigde Staten hebben een derde vliegdekschip, de USS George HW Bush, in de regio ingezet, terwijl het regime in Iran onder druk staat. Minister van Defensie Pete Hegseth sprak over een mogelijke regimeverandering in Iran, terwijl de voorzitter van de Joint Chiefs of Staff, Dan Caine, heeft bevestigd dat B-52’s boven Iran vliegen en al meer dan 11.000 doelen hebben getroffen.
De situatie in de regio blijft dus gespannen en de dreiging voor koopvaardijschepen neemt toe. Reders, scheepsmanagers en de scheepvaartindustrie worden geadviseerd om de ontwikkelingen op de voet te volgen en passende maatregelen te nemen om de veiligheid van hun schepen en bemanning te waarborgen.
