Minstens vijf schepen hebben de afgelopen 24 uur de Straat van Hormuz overgestoken, volgens verzendgegevens. Onder hen bevonden zich drie tankers die lijken te worden geëxploiteerd door Oman, een Frans containerschip en een Japanse tanker voor vloeibaar aardgas. Iran heeft zijn beleid voortgezet om de doorgang van schepen uit “niet-vijandige” landen door de Straat van Hormuz mogelijk te maken, nadat het eerder had aangekondigd dat niet-gelieerde schepen zouden worden doorgelaten ondanks de eerdere sluiting van de Straat tijdens de Amerikaans-Israëlische aanvallen eind februari.
Deze ontwikkelingen worden nauwlettend gevolgd door de olie- en grondstoffenmarkten, die op zoek zijn naar tekenen van herstel van het scheepvaartverkeer in de regio. Verschillende schepen wisten de afgelopen weken aan de blokkade te ontsnappen, maar daarna lag de scheepvaart in het gebied volledig stil.
Een Frans containerschip van CMA CGM voer ook door de Straat van Hormuz, terwijl de Franse president Emmanuel Macron benadrukte dat alleen diplomatieke inspanningen, en geen militaire operaties, de Straat kunnen openen. Het schip veranderde zijn bestemming in “Eigenaar Frankrijk” voordat het de Iraanse territoriale wateren binnenvoer, om zijn nationaliteit bekend te maken aan de Iraanse autoriteiten.
Oman heeft bemiddeld in gesprekken tussen de Verenigde Staten en Iran, terwijl twee zeer grote olietankers en een LNG-tanker van Oman Shipping Management de Golf hebben verlaten. Het Japanse bedrijf OSK Lines meldde dat de LNG-tanker Sohar, waarvan het mede-eigenaar is, de Straat van Hormuz heeft gepasseerd. Dit is de eerste Japanse en de eerste LNG-tanker die de Straat verlaat sinds het begin van de oorlog.
Het Japanse ministerie van Transport meldde dat ongeveer 45 schepen die eigendom zijn van of geëxploiteerd worden door Japanse bedrijven in het gebied zijn gestrand. Een andere LPG-tanker van Mitsui, de Green Sanvi, verliet de Golf eerder via Iraanse territoriale wateren, terwijl een onder Panamese vlag varend aardgasschip naar China voer.
