Een Chinese tanker was de eerste die de Straat van Hormuz passeerde nadat de Amerikaanse blokkade was begonnen. Het Amerikaanse leger heeft Iraanse havens geblokkeerd, wat de spanningen met Teheran doet escaleren en zorgen vergroot over het functioneren van de Straat van Hormuz, een belangrijke doorvoerroute voor olie- en gasvoorraden. De blokkade heeft wereldwijd impact op de energiehandel en bevoorradingsketens die afhankelijk zijn van olie.
Op dinsdag passeerde de Chinese olie- en chemicaliëntanker Rich Starry de Straat van Hormuz, volgens trackinggegevens van de LSEG-scheepvaart, als eerste schip nadat de Amerikaanse blokkade was begonnen. Het schip was op weg van Sharjah naar China en veranderde van koers voordat het de zeestraten naderde. De blokkade heeft geleid tot zorgen over de mondiale energiezekerheid en de toereikendheid van olieproducten.
Ondanks het mislukken van de gesprekken tussen de Verenigde Staten en Iran op zondag, heeft de Amerikaanse vice-president Jay D. Vance aangegeven dat er “aanzienlijke vooruitgang” is geboekt. President Donald Trump heeft benadrukt dat de Verenigde Staten geen deal zullen goedkeuren die Iran in staat stelt een kernwapen te verwerven. NAVO-bondgenoten zoals Groot-Brittannië en Frankrijk hebben aangegeven niet deel te nemen aan de blokkade en dringen aan op heropening van het zeekanaal.
De blokkade van de Straat van Hormuz heeft grote gevolgen voor de energiehandel en bevoorrading. Iran heeft aangekondigd dat alleen Iraanse schepen onder Iraanse controle en tegen betaling van tol de zeestraten mogen passeren. Trump heeft gedreigd de doorgang van Iraanse schepen te blokkeren en waarschuwt voor vernietiging van Iraanse hogesnelheidsschepen die te dicht bij de blokkade komen. Teheran heeft op zijn beurt gedreigd oorlogsschepen aan te vallen die de zeestraten proberen over te steken en waarschuwt voor vergelding tegen havens van aangrenzende Golfstaten.
