Het Congres houdt de F-35 in zijn “handen”
Het is mogelijk dat de oorlog in Iran, naast de economische effecten die de wereldmarkt raken, een serieuze impact hebben op de wapenverkoop in Europa, maar ook op de productiecapaciteit van Amerika. De reden is misschien de “desoriëntatie” en prioritering in het Amerikaanse “arsenaal”, na de totale Amerikaanse wapenverliezen in het Midden-Oosten.
Naast raketten en drones lijkt er een probleem te zijn met F-35 Lightning II-jagers voor zowel Amerikaanse als geallieerde strijdkrachten. Volgens het Pentagon ligt de ‘sleutel’ in handen van het Congres, aangezien de weg er doorheen loopt.
Het begrotingsverzoek van het Pentagon voor 2027 omvat: 85 F-35 Lightning II-jagers voor gezamenlijke strijdkrachten, vergeleken met 47 in 2026. Deze stijging zou, indien gerealiseerd, de grotere jaarlijkse aankoop door het Pentagon van F-35’s vanaf 2022 betekenen. Dat wil zeggen, 38 F-35A’s voor de luchtmacht, 37 F-35C’s voor de marine en het marinekorps, 10 F-35B’s voor het marinekorps, voor een totaalprogramma van $ 21,4 miljard. Maar het totale aantal hangt af van de vraag of het Congres het goedkeurt aparte financieringswet. Die van ‘verzoening’.
Volgens informatie, slechts 32 van de in totaal 85 vliegtuigen worden gefinancierd via het kernbudget. De resterende 53 zijn dus gekoppeld aan een verplicht financieringsverzoek een bedrag van 350 miljard dollar dat de regering van plan is een tweede “verzoeningswet” door te drukken, samen met het basisbudget van 1,15 biljoen. dollar.
De voorzitter van het parlement, Mike Johnson heeft openlijk toegegeven dat een tweede ‘verzoeningswet’ moeilijk zal worden aangenomen, terwijl sommige Republikeinse wetgevers bezwaren hebben geuit nadat het vorige pakket was goedgekeurd “Eén grote, mooie wetsvoorstelwet” (ss is een groot Amerikaans wetsvoorstel dat in 2025 is aangenomen en een belangrijk onderdeel is van de begrotings- en beleidsagenda van de Trump-regering en dat veel verschillende kwesties (belastingen, defensie, immigratie, energie, enz.) combineert in één enkel pakket).
Als het wetsvoorstel mislukt, zou de aankoop van de F-35 kunnen dalen tot 32 vliegtuigen, zelfs onder het niveau van 2026 van 47.
Het Amerikaanse verzoek omvat ook de het aanpakken van al lang bestaande programmaproblemen. Dat wil zeggen dat de 324 miljoen dollar bedoeld is om de aanschaf van 200 Block 4-upgradekits te versnellen, waardoor de eerste operationele levering van 2031 naar 2030 wordt verplaatst. Blok 4, het upgradepakket dat nieuwe sensoren, wapenintegratie en mogelijkheden voor elektronische oorlogsvoering toevoegt, loopt het ongeveer vijf jaar achter op schema. Een groot deel van de vertraging houdt verband met problemen met de verwerkingshardware van Technology Refresh 3, dat is het “brein” van de Block 4-software.
De begroting probeert ook beschikbaarheidsproblemen aan te pakken. De F-35-vloot had in 2024 een gemiddeld operationeel gereedheidspercentage van ongeveer 50%, wat betekent dat minder dan de helft van de vliegtuigen op enig moment gereed was voor missies. aanzienlijk onder de doelstelling van 65%. Vice-accountant van het Pentagon, Jules Hurst zei dat de F-35 in het verleden “ondergefinancierd is” en dat de begroting voor 2027 bedoeld is om die situatie te verbeteren.
De luchtmacht krijgt het grootste aandeel met 38 F-35A’s, een stijging van 14 ten opzichte van 24 in 2026. Gecombineerd met 24 F-15EX’s bereikt het totale aanbod aan gevechtsvliegtuigen 62 vliegtuigen, onder het minimum van 72 dat de generaals van de Nationale Garde de noodzakelijke limiet hebben genoemd om te voorkomen dat de vloot “krimpt”. De Marine en het Korps Mariniers vragen om 37 F-35C’s en 10 F-35B’s, waarmee het eerdere aanbod feitelijk wordt verdubbeld.
Lockheed Martin, in 2025 191 F-35’s afgeleverd waardoor de vloot bijna 1.300 vliegtuigen in 12 landen omvat. Dit betekent enerzijds dat orders onaangetast blijven. Maar wat feitelijk van invloed is op de leveringen in het algemeen is het stellen van prioriteiten. Dat wil zeggen dat een nieuwe klant een lagere productieprioriteit krijgt dan de VS en de oorspronkelijke programmapartners. Daarom kan elke vertraging in de productie of herverdeling van middelen resulteren in leveringsverschuivingen.
Tegelijkertijd hebben schommelingen in de productiesnelheid ook invloed op de financiële kant. Een hogere productie leidt doorgaans tot lagere kosten, waardoor de duurzaamheid van apparatuurprogramma’s wordt vergroot. Integendeel, vertragingen of technische problemen kunnen de begrotingen onder druk zetten. Van bijzonder belang is de evolutie van upgrades, zoals Blok 4, die de operationele capaciteiten van vliegtuigen van de volgende generatie zullen bepalen. Het Congres houdt de F-35 in zijn “handen”
Het Congres heeft de controle over de aanschaf en implementatie van de F-35 gevechtsvliegtuigen, die van cruciaal belang zijn voor de versterking van de luchtmacht van Griekenland. Hoewel vertragingen bij dergelijke programma’s de planning kunnen beïnvloeden, bieden ze tegelijkertijd de jongeren de mogelijkheid om meer volwassen en operationeel geïntegreerde versies te verwerven. Late toetreding kan in het voordeel van een staat werken, waardoor de aanschaf van een geavanceerder en betrouwbaarder systeem mogelijk wordt, met volledig geïntegreerde functies die het machtsevenwicht op beslissende wijze zullen verbeteren.
In het geval van Griekenland is volgens de tijdschema’s de eerste levering van F-35 gevechtsvliegtuigen gepland in 2028, aangezien de oorspronkelijke bestelling niet wordt beïnvloed. Griekenland zal in totaal 20+20 F-35-jagers ontvangen. De opname van de F-35 naar verwachting de capaciteiten van de Griekse luchtmacht aanzienlijk veranderen, aangezien het onzichtbare gevechtsvliegtuigen zijn (stealth), geavanceerde datafusie van sensoren en het vermogen om in een netwerkcentrische omgeving te opereren.
De voorbereidingen voor de ontvangst van de F-35 zijn al begonnen op de 117e Fighter Wing (militaire luchthaven, Andravidas). Een belangrijk deel van het programma heeft betrekking op de ondersteunende infrastructuur in Griekenland, aangezien de operationele integratie van een dergelijk geavanceerd systeem gespecialiseerde onderhouds-, beveiligings- en trainingsfaciliteiten vereist. De F-35 zal de Griekse luchtmacht in staat stellen om vollediger te opereren in samenwerking met andere middelen, waardoor het realtime beeld van het operatiegebied wordt verbeterd.
Het Congres speelt dus een cruciale rol bij het bepalen van de toekomst van de F-35 in Griekenland en de impact ervan op de nationale veiligheid en defensie van het land. Met de toetreding tot dit geavanceerde gevechtsvliegtuig zal Griekenland zijn operationele capaciteiten aanzienlijk kunnen verbeteren en een belangrijke rol kunnen spelen in het regionale veiligheidslandschap. Het Congres houdt de F-35 in zijn “handen”
Het Congres speelt een cruciale rol in het Amerikaanse defensiebeleid en heeft momenteel de toekomst van de F-35 gevechtsvliegtuigen in zijn “handen”. De F-35 is een geavanceerd gevechtsvliegtuig dat wordt geproduceerd door Lockheed Martin en wordt beschouwd als een van de meest geavanceerde vliegtuigen ter wereld. Het programma heeft echter te maken gehad met tal van problemen en kostenoverschrijdingen, wat heeft geleid tot kritiek van zowel politici als defensie-experts.
Het Congres heeft de verantwoordelijkheid om de financiering van het F-35-programma goed te keuren en heeft de macht om de toekomst van het programma te bepalen. Er zijn momenteel verschillende voorstellen op tafel die de toekomst van de F-35 zouden kunnen beïnvloeden, waaronder het verlagen van het aantal vliegtuigen dat wordt besteld, het stopzetten van de productie of het uitstellen van de leveringen.
Sommige leden van het Congres zijn van mening dat het F-35-programma moet worden stopgezet vanwege de hoge kosten en de vele problemen waarmee het te maken heeft gehad. Anderen zijn echter van mening dat het programma moet worden voortgezet vanwege de strategische waarde van de F-35 en het feit dat het al zo ver gevorderd is.
Het is een complexe kwestie die het Congres grondig zal moeten overwegen voordat er een beslissing wordt genomen. Er spelen politieke belangen mee, maar ook strategische en budgettaire overwegingen. Het Congres zal moeten afwegen wat het beste is voor de nationale veiligheid en hoe het belastinggeld het meest effectief kan worden besteed.
Het is duidelijk dat de toekomst van de F-35 momenteel in de “handen” van het Congres ligt. Het is een beslissing die grote gevolgen kan hebben voor de Amerikaanse defensie en voor de belastingbetaler. Het is dan ook van groot belang dat het Congres deze beslissing zorgvuldig en grondig overweegt voordat er een definitief besluit wordt genomen.
Het is te hopen dat het Congres de juiste beslissing zal nemen en dat de toekomst van de F-35 op een verantwoorde en strategische manier zal worden bepaald. Het is een belangrijk vraagstuk dat grote gevolgen kan hebben voor de Verenigde Staten en voor de internationale veiligheid. Het is dan ook van groot belang dat het Congres deze kwestie serieus neemt en de belangen van het land voorop stelt.
